Pilgrimsfärden väntar på start
Föremål #: SCP-036
Föremålsklass: Säker
Särskilda Förvaringsåtgärder: En gång om året skickas en mobil insatsstyrka från Förvaringskommando-02 i [RADERAD] till Anläggning-22A för att försvara landningsbanan och flygplatsen som finns där. Den civila anläggningen ska vara renad från all icke-SCP-personal senast klockan 04:00 den 23 september och ingen får återvända förrän soluppgången nästa dag. Den 1 oktober måste alla civila evakueras igen före soluppgången och kommer inte att tillåtas gå till Anläggning-22A förrän "pilgrimsfärden" återvänder.
Pilgrimer som är på väg från "Ankomst flygningen" och väntar på avgång med "Pilgrims flygningen" får endast korsförhöras av forskare med säkerhets godkännande på nivå 3 eller högre.
Beskrivning: SCP-036 inkluderar platsen, Anläggning-22A (en liten flygplats i Mosul-regionen i norra Irak) och Anläggning-22B (destinationen för passagerare som går ombord på Anläggning-22A). De viktigaste komponenterna i SCP-036 är:
- "Ankomst flygningen"- Ett passagerarplan (som varierar i märke och modell från år till år) som anländer strax före gryningen den 23 september. Det visas på radarn cirka 30-40 kilometer från Anläggning-22A. När det landar lämnar "pilgrimer" planet och går in i terminalen. Ingen besättning har någonsin lämnat planet. Observationer har bara avslöjat en maskerad pilot och andrepilot. Detta plan avgår snabbt efter att pilgrimerna lämnat och väntar inte på klarering för start, och identifierar sig inte heller vid inflygning för landning.
- "Pilgrimerna"- Yazidi-folk som lämnar "Ankomst" planet och sägs genomgå "kiras guhorîn". Varje år undersöks och identifieras de som olika Yazidi-folk som har dött under det föregående året. Detta görs genom födelsebevis, fotolegitimationer, specifika kunskapsfrågor och, när det är möjligt, fingeravtryck. De flesta har varit kända för att vara vänliga och vänligt sinnade, även om de flesta är ovilliga att ge detaljer om kiras guhorîn. Tidigare har alla visat sig oförmögna att känna igen familj och vänner eller kunnat komma ihåg någon information utöver vad korttidsminnet normalt tillåter. Sent på eftermiddagen den 23 september börjar de flesta pilgrimer betona hur viktigt det är att deras pilgrimsfärd måste börja. Vid den tiden går de ombord på "Pilgrimsfärds" planet och avgår, för att aldrig ses igen.
- "Pilgrimsfärden"- Ett passagerarplan som tillhandahålls av SCP-personal för transport av "pilgrimerna", bemannas av en besättning av tränade yazidiska heliga män. Besättningen kan vanligtvis aldrig utveckla detaljer om pilgrimsfärden eller vad kiras guhorîn egentligen är. SCP-utrustningen ombord fungerar optimalt, men inspelad data kommer bara att öka vår förståelse av pilgrimsfärden något varje år. Även om flygningen är borta i sju dagar kan besättningen och inspelad data bara redovisa några timmar. Dagar saknas i tidsregistreringsutrustning och kameror, men inget onormalt observeras någonsin. Planet försvinner från radarn och visuell kontakt förloras cirka 50-60 km från Anläggning-22A tills det återvänder vid soluppgången den 1 oktober.
- Anläggning-22B- Destinationen för "pilgrims planet", det är en liten flygplats bestående av en landningsbana och en enda byggnad belägen vid koordinaterna [RADERAD]. Den har endast observerats av "pilgrims besättningen" och kameror på planet. Den syns inte på satellitbilder och försök att nå den till fots har misslyckats, en gång med katastrofala resultat. Kameror har problem med att fokusera på området, eftersom värmen från marken vanligtvis orsakar en hägringsliknande visuell effekt på alla objekt mer än några dussin meter från planet. En överflygning med ett SCP-rekognoseringsplan flera veckor före pilgrimsfärden avslöjade obebyggd mark och vad som såg ut som en gammal stenstaty. På 1990-talet försökte SCP Mobil Insatsstyrka Sigma-4 att nå Anläggning-22B under pilgrimsfärden. Vid inflygningen förlorades kommunikationen och arbetsgruppen hördes aldrig från igen. Inga andra utforskningsförsök rekommenderas under den sju (7) dagar långa pilgrimsfärden.
Yazidi-heliga män strax före pilgrimsfärden
Ursprungligen genomförde det kurdisktalande yazidifolket runt Mosul i hemlighet pilgrimsfärden själva. Pilgrimer från öster eskorterades av maskerade beväpnade vakter på kamelrygg in i vård av yazidi-heliga män. Det har förklarats att de heliga männen sedan tog pilgrimerna västerut till deras "döds land", där pilgrimerna väntade på att "återfödas" tillbaka till yazidifolket. ''Kiras guhorîn'', bokstavligen kurdiska för "byte av kläder", används för att beskriva tron på reinkarnation som lägre själar bland yazidierna genomgår. Även om denna faktiska pilgrimsfärd genomfördes i hemlighet, utförs en symbolisk pilgrimsfärd och ''kiras guhorîn'' varje år vid denna tid av andra yazidier.
Under 1960-talet begränsade markförvärv av kurder och muslimer, attacker av turkar och strafflagar från den islamiska irakiska regeringen yazidiernas rörelser och seder. Under den tiden ingrep stiftelsen och erbjöd hjälp i form av en förmåns klausul som gav SCP-flygplan obegränsad tillgång till flygplatsanläggningar i området. Nästan omedelbart började mystiska flygplan med pilgrimer från öst landa på den lokala flygplatsen och en svårfångad flygplats på destinationen dök också upp.